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8月8日 練習日2日目

今日も練習日。
天気は良いのですがサーマルトップが低すぎました。
標高で1600mくらいまで上がるのですが、地面がすでに770mもあるので、実質900m程度。練習タスクとして昨日と同じ「LAMESA」まで北西方向に70kmのタスクが組まれたものの一人出発せず、逆に南(風上)に進んでいく始末。まあ、機体の調整には良かったようです。

それにしても暑い!
コンクリの滑走路からテイクオフしていくので、照り返しで日なたの気温は軽く40度以上。
日本でたっぷり日焼けしていたはずなのに、ヒリヒリするほど焼けてます。
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#今朝の投稿では日付を現地時間に合わせてみたのですが、その前の投稿が日本時間のままだったので、順番が前後してしまいました。たぶん明日からは余裕無くなりますので、日付はいじらないようにします。
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# by hang-aid | 2007-08-09 13:05

現地到着

現地時間の午前2時、ようやく到着しました。
入国審査がものすごく混雑していて、国内便への乗り換えがぎりぎりになったせいか、
板さんのハーネスが1便遅れになり、一瞬肝を冷やしましたが、無事に先発組に合流しました。
現在、メンバーの登録と、GPSのダウンロードをしています。
昼から練習タスクが始まります。

ビッグスプリングは晴天で、風は強め、地上で4~5m吹いています。

選手、アシスタントとも、全員元気です。
写真はのちほど・・・
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# by hang-aid | 2007-08-08 01:05

練習日1日目

一応練習タスクとして、北西方向に70kmの行きっぱなしタスクが設定されたのですが、日本チームは誰も行かず、トーイングの練習をしたり、機体の調整をしたりで、それぞれの課題をじっくりとこなしていました。それから、2号車にもキャリアーを組みましたが、もう少し補強が必要です。

夜8時からはチームリーダーミーティング。
ルールの細かい変更や調整がありました。
比較的大きな変更点は、タスクストップの配点。今までは、途中で雷雨が発生したりしてタスクストップになった場合、その時点でスタートから1時間以上経過していれば点数が付けられていたのですが、今回は2時間以上経過しないと点数が付かないことになりました。
まあ、できるだけタスクストップにはならない条件でやりたいところですな

明日も練習日です。
そろそろ寝ますzzzZZ
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# by hang-aid | 2007-08-07 23:55

後発組出発

北野です。
これから板垣さんと八郷を出て、テキサスに向かいます。
ハングエイドを通じて応援してくださったみなさん、ありがとうございます。
事務局の増田君、しゅーこさん、ありがとう。とても助かりました。
皆さんのご期待に添えるよう、精一杯やってきます。
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# by hang-aid | 2007-08-06 08:37

ハングエイド2007 収支報告

こんにちは 
ハングエイド事務局の増田です。

支援金額2,090,871円になりました。
みなさまの温かいご支援ありがとうございました。

詳細は以下のURL参照お願いします。

http://spreadsheets.google.com/pub?key=pG-CjuiHqD-jMsziQejGzHQ
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# by hang-aid | 2007-08-03 12:51